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Franz Kuhn AG
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Etwas die eigene Leidenschaft ! Da die heimliche Liebe des Chefs seine Oldtimerfahrzeuge sind und er diese Leidenschaft mit vielen Menschen teilt, profitieren viele Restaurierer alter Fahrzeugen (Autos, Motorrädern, alte Traktoren und Landmaschinen usw.) von den Erfahrungen unseres Hauses und kommen von Nah und Fern zu uns nach Muolen, um eine fachgerechte Beratung und Arbeitsausführung zu erhalten. Vor allem bei alten Blech- und Carrosserie-Teilen sind beim Sandstrahlen Erfahrung und Feingefühl gefragt, zerstört man doch bei unsachgemässem Strahlen oft sehr schnell die vorhandene wertvolle Substanz und Form. Oldtimer - Fahrzeuge
Das saubere Sandstrahlen mit feinem Korund ist nicht so einfach und braucht eine gewisse Erfahrung. Es gibt durchaus Stellen an einer Carrosserie, die man nicht Sandstrahlen kann, nur sind diese geraden Blechflächen auch meistens nicht so rostig und man kann sie getrost nachher noch ablaugen, um einen Sauberen Untergrund zu bekommen, auf dem es sich lohnt, den ganzen Farbaufbau neu zu machen. Farbe und Rost sind also für uns kein Problem, Fett und Unterboben-Teer (Tectil) sind der grösste Feind eines jeden Sandstrahlers, darum nehmen wir auch wirklich nur Teile und Carrosserien in Arbeit, die zuvor komplett von Fett und Tectil gereinigt worden sind. Mit einem Gasbrenner leicht erwärmen und einer Spachtel den weichen Teer abkratzen, einfach Stück für Stück und das Blech nie überhitzen, so ist das machbar. Der Sandstrahler wird es Ihnen danken. In letzter Zeit kamen oft Kunden zu uns, die Ihre Carrosserien zuerst bei der Firma Meri AG im Ofen haben abbrennen lassen und erst dann zum sandstrahlen gebracht haben. Das ist durchaus eine Methode, die Sinn macht, es fehlt aber einfach noch etwas die Erfahrung um ein endgültiges Urteil zu fällen.
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